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想买家用SUV，大众ID.4X与本田CR-V，谁更值得选？

时间：2023-04-05 20:52:14 来源：懂车帝

随着新能源车渗透率的不断提升，大家在到底选择电动车还是燃油车这件事上陷入了分歧，不过从当前车市细分领域的销量表现来看，很明显电动车占得头筹，今天我们就以24.19万的大众ID.4 X(图片|配置|询价) 2023款纯净长续航版和24.99万的本田CR-V(图片|配置|询价) 2023款240TURBO CVT四驱尊耀5座版为例，一起来看看到底哪款车型更适合选择。（以下简称大众ID.4X和本田CR-V）

ID.4 X最低售价：15.39万起最高降价：4.60万图片参数配置询底价懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车12.99万起 | 134辆

外观对比：动感VS沉稳

大众ID系列的设计语言相比家族燃油车型有很大不同，在全新MEB平台的加持下拥有了更加圆润动感的气质，前脸部分摆脱了套娃式风格，采用了全新的封闭式中网布局，楔形尾灯中间搭配了贯穿式前灯带，可连同车标一起点亮，增强了车头整体的科技感。车身在前后轮拱区域带有一定的起伏造型，腰线也由惯用的平直设计变得更有律动感，A柱到D柱采用了银色装饰，让车顶也多了一些悬浮效果。车尾保持了圆润饱满的特点，贯穿式尾灯整体设计呼应了头灯，车底的包围件通过叠层处理更具层次感。

(资料图片仅供参考)

本田CR-V在进行改款后外观大变，前脸采用了新样式的熏黑蜂窝进气格栅，窄长锐利大灯中间加入了镀铬饰条连接，前包围两侧通过型面的凹凸搭配形成类似导流槽的设计。车侧整体相比老款更为方正，不仅尺寸有所增加，线条的使用上也更显方正，裙边与轮眉均加入了黑色组件覆盖，车尾采用了L型拐角立体灯腔设计，车底的黑色后包围带有提拉效果，配上镀铬处理的排气设定，让整体运动感更加突出。

内饰对比：简约VS精致

走进大众ID.4X的车内，内饰的风格同样让人耳目一新，平整的中控台面采用双拼配色方案，更多软性面料的包覆和规整的缝线工艺提升了车内质感，台面中间也在细节处也加入了镀铬饰条做装饰，传统的仪表区也被5.3英寸的液晶屏所取代，中控台中间配有12英寸的悬浮屏，更高的集成度让车内更多按键功能被集成在了车机系统中，系统除了提供基础的GPS和娱乐功能外，还加入了CarPlay、CarLife和原厂手机互联，并加入了L2级辅助功能，向着智能化方向进一步提升。

本田CR-V车内则沿用了经典的T型中控台布局，平整的台面前端加入了时尚的镂空网面贯穿式出风口，更大面积的软性材质覆盖配上缝线处理提升了车内工整的观感，台面中央配有10.1英寸的悬浮式中控屏，内部集成Honda Connect 3.0智联系统，提供了CarLife手机互联和车联网，并且拥有更为智能的Honda Sensing安全和驾驶辅助系统。

空间对比：两车均宽敞舒适

定位紧凑级SUV的大众ID.4X有着4612*1852*1640mm的车身尺寸，轴距为2765mm，仿皮包覆的座椅同时拥有更贴合国人身形的椅面轮廓，座椅内部的填充厚实且有更强的支撑，能提供足够充足的包裹感，较为充裕的轴距也为后排提供了宽敞的乘坐空间，再配上大面积的天窗搭配，能让车内拥有更好的通透度表现。

本田CR-V则有着4703*1866*1690mm的车身尺寸，轴距2700mm，座椅配置同样舒适柔软，同样充裕的后排空间配上大尺寸的天窗搭配，能让后排乘客获得惬意的乘坐感受，后备厢常规状态下拥有充裕的储物空间，在放倒第二排后还能进一步提升装载容积，车内也配有多个储物格，扶手箱和手套箱也有能提供充裕的置物空间。

动力对比：轻盈VS平顺

大众ID.4X搭载了一台后置的永磁电机，最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩310N·m，83.4kWh的三元锂电池组可为整车提供607km的纯电续航，从驾驶感受来看，ID.4X提供了四种驾驶模式，加速踏板拥有轻盈的回馈力度，整体的响应比较积极，相对线性的动力输出方式更偏向燃油车的调校，能让才开上电车的用户能更快适应。

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本田CR-V则搭载了1.5T+CVT的动力组合，最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243N·m的扭矩表现，灵敏轻盈的油门设定为整车带来了初段积极的动态响应，使得整车0-60km/h内的提速保持了更加线性的质感，CVT对于平顺性的提升也十分出色，任何时候都没有闯动感出现。

养车成本对比：大众ID.4X明显更优

大众ID.4X首保免费，在5000km时进行，主要对三电系统进行常规检查，而后每10000km进行一次保养，单次的花费仅为232元，由此计算，6万公里常规保养的总成本仅为1392元。

相比之下本田CR-V在保养成本的花费明显更多，首保在5000km时进行，同样为免费，而后以5000km为一次保养周期，主要对机油、机滤等部件进行检查和更换，6万公里常规保养的总成本为9988元。

写在最后

从产品角度来看，大众ID.4X采用了焕然一新的内外设计，并且加入了更多迎合主流的配置，轻盈充沛的动力表现也能适合不同工况的需求，而本田CR-V在换代后也有了更加硬朗的气质，但就家用而言，大众ID.4X更低的养车成本更值得被推荐。

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